L’aménagement de la ZAC de la Gare guide la densification du bâti et l’augmentation de l’offre de logements et de services. Aux constructions hétérogènes doit succéder un ensemble urbain cohérent et harmonieux, dans lequel s’inscrit notre projet. Ainsi, à environ 500m au Sud-Ouest de la gare et entre l’Avenue de la Libération, la rue Simone Weil et la future Rue Victor Schoelcher, un îlot est défini et réparti en 3 zones : le lot 1B, le lot 1C et un parc public. Nous projetons 85 logements sur la zone 1B.
Notre posture a consisté à prendre appui sur les qualités existantes et futures du quartier afin de manifester les forces naturelles liées aux parcours d’usages, aux vues possibles vers le paysage environnant.
Il s’agit donc sur ce lot de composer un projet à l’échelle du quartier. Son dessin doit former un ensemble à la fois unitaire et varié. Nous proposons des raccords respectueux du dessin des héberges, ainsi qu’un équilibre des volumes entre eux et avec les constructions voisines.
C’est en particulier avec le parc public à venir et les volumes existants de l’immeuble au Nord que notre programme entend établir un lien urbain fort : l’organisation des volumes, les typologies des appartements constituent un prolongement vers le nouvel ensemble bâti que nous projetons. L’usager, en suivant les lieux de promenade, entrera naturellement de l’espace public vers le cœur de l’îlot. Sensibles à la notion des « parcours d’usages », nous proposons d’organiser des espaces de rencontres au sein des volumes principaux comme des lieux privilégiés de partage. Ces espaces, en particulier les halls d’entrée et l’îlot de fraîcheur qui se génère à partir des jardins en pleine terre. Ces éléments auront pour vocation d’embellir et de libérer les perspectives, mais aussi de relier les fonctions, gérer les circulations, dans un programme au cœur duquel elles ménageront des lieux modulables et fédérateurs.